昨日付けですが、ブルーコンコルド（牡９・栗東・服部厩舎）が登録を抹消しました。
通算成績は50戦15勝（中央31戦７勝／地方19戦８勝）。Jpnを含むＧＩは
05年ＪＢＣスプリント、06年ＪＢＣマイル、06・07・08年南部杯、06年東京大賞典、
07年かしわ記念と７冠という輝かしい成績。賞金も10億近く稼ぎました。
僕の予想にもよく登場しましたが、そのレースでは６勝６敗という結果でした。
何よりも３年以上前から予想していますし、直接、大井などの現場で見かけたこともありますし、
９歳まで走ったのだから本当に長い間お疲れ様でしたという感じです。
で、行き先は北海道新冠郡新冠町のハントバレートレーニングファームにて乗馬となる予定とか。
えっ、一瞬目を疑いました。まぁ、過去にもデルタブルースやロジックなどＧＩ馬でも、
種牡馬になれず乗馬の道を進んだ例がないわけではありません。
しかし、ＧＩ７勝馬が種牡馬の道を閉ざされるのであれば、
地方交流競走のＧＩというのはただ賞金が高いだけのオープン特別という扱いですね。
南部杯３連覇の快挙も岩手ＧＩの格のなさをアピールしただけにすぎません。
ダート競走が整備されたとはいえ、しょせんは芝至上主義なんでしょうか。
しょせん地方のＧＩなどは評価されず、冠にも数えてもらえない。
ダートのＧＩは中央のフェブラリーＳとジャパンＣダートしか価値がないのか。
今回のブルーコンコルド乗馬報道はそれを如実に物語っています。
もちろん種牡馬として失敗するケースはいくらでもあるでしょう。
でも、そのチャンスすら与えられないとは……それでも乗馬として余生が過ごせるのは幸せなのでしょうか。
昔、99年高松宮記念を勝った遅咲きのスプリンター・マサラッキが引退後に
乗馬報道されたときは、物議をかもして種牡馬になったこともありましたが、
今回はどうなんでしょうか。オファーしてくれる生産者がいないとなると、
馬産地不況の深刻さがよりうかがえますね。
（写真／ＪＲＡ／08年南部杯）
ブルーコンコルド号 2000年生
父フサイチコンコルド 母エビスファミリー 母の父ブライアンズタイム
長い間お疲れ様でした。
