徹夜明けで「青春18」５回目を使って帰省します。
メインは翌日の長良川鉄道のイベントとフリーきっぷ最終日。
帰りの６回目はもちろん高山本線経由です。
行きの５回目はどこへ寄ろうか悩んだのですが、
故郷に帰っためぞうが中京競馬場の名鉄杯に誘うので、
魔の静岡県超えを避けて中央本線経由で向かいます。
でもね、中央東線もオールロングシートの211系にかなり置き換わっているから、
あれで移動するのは苦痛なんだよね〜東海道よりかはマシですが。
【日経賞】×
圧倒的１番人気になりそなウインバリアシオンの取捨がカギ。
ただ、このレースは順当か荒れるか両極端になりつつあります。
サクラアルディード・アスカクリチャン・マイネルジェイド・オーシャンブルー・
アドマイヤフライトの５頭ＢＯＸ馬連10点。≪自信度Ｃ≫
【毎日杯】×
ラングレー・ステファノスのディープ産駒両頭からマイネルフロスト・
エイシンブルズアイ・アズマシャトルの３頭へ馬連流しで計６点。≪自信度Ｂ≫
【名鉄杯】×
ベルニーニ・ゴールドブライアン・テナシティー・タイセイドリームの
４頭ＢＯＸ馬連６点。≪自信度Ｂ≫
【結果】
本日は半年ぶりにめぞうと中京競馬場へ行き、現地で馬券を買ってみましたが、
日経賞はかすりもせず、毎日杯・名鉄杯はヒモはずしで全滅。
僕はかろうじてワイドのみ的中させましたが収支は大幅マイナス。
めぞうもひとつも当たりませんでした。
≪追伸≫
ジェンティルドンナが昨年２着の雪辱を果たし、ドバイシーマクラシック（GI）を制覇。
いやー恐れ入りました。前走の京都記念で６着に敗れたときは、
もうピークがすぎたから早く繁殖にあげてやれよと思っていましたから。
史上最強牝馬であることは間違いないでしょう。
このあと宝塚記念に向かうようですが、やはりこれほどの馬だから
調教代わりにレースを使うのではなく、きっちりと勝って凱旋門賞に挑んでほしい。
あとジャスタウェイもドバイデューティフリー（GI）を制覇しました。
それにしてもこうもあっさり日本馬に勝たれると何かしらけてしまう。
ちょっと古いですが1989年の日本シリーズで
近鉄の加藤哲郎投手が「巨人は（最下位の）ロッテより弱い」という
ニュアンスの発言をしたと創られたことで、
３連勝から４連敗を喫して日本一を逃したことがありましたが、
本当、それだと「ドバイワールドカップデーの外国出走馬は（京都記念で
ジェンティルに先着した）ラキシスより弱い」と云われかねません。
まぁ、世界の凱旋門賞に条件馬のアヴェンティーノが出走するぐらいだから
世界の凱旋門賞も地に堕ちたものですが。
