１月３〜５日は「青春18」残り３回分消化のため関西方面へ出かけました。
この３日間で撮影した写真は350枚で
ようやく初日100枚分の整理が終わりました。
郡上八幡からスタートすると効率よい乗り継ぎができないため
前日夜の長良川鉄道でいったん実家に帰省し、
勝川からスタートして４年ぶりに冒頭写真の紀勢本線に乗ることにしました。
それでは「青春18」３回目となる行程から。
勝川517→535名古屋540→657亀山701→841伊勢市851→911多気943→
1320新宮1402→1421紀伊天満……那智1532→1756紀伊田辺1810→
1854御坊1910→2007和歌山2014→2143大阪2200→2302姫路
朝は車で勝川まで送ってもらい、名古屋から関西本線を乗り継ぎ
亀山で紀勢本線に乗り換え。ただし、多気から先の列車がないため
いったん参宮線伊勢市まで行って折り返します。
多気でまともに下車したのは今回初めてですが
周辺は田んぼばかりで駅利用者も車で来る人が多く、そのぶん忙しい印象を受けました。
参宮線列車は懐かしのキハ40形だったのですが
多気からの紀勢本線はオールロングシートのキハ25形で幻滅しました。
途中で三瀬谷（写真左）や紀伊長島（写真中央）などで長時間停車したので写真が撮れましたが、
三瀬谷はすでに無人化されて久しく寂しい限りです。
新宮からの電車もオールロングシートで幻滅でしたが
それよりもショッキングだったのは駅弁や駅そばを扱っていた
『丸新』が2013年下旬に廃業してしまい、駅そばスタンドがなくなっていたことです。
４年前の2012年１月２日は駅弁を買った記録があるので残念でなりません。
古くは夜行「はやたま」で新宮に到着すると、朝早くから駅弁や駅そばが営業していて
朝食にそばをすすったもので、最初は関西風ダシのあまりの薄さにビックリしたものです。
どのみち串本から先の列車がなかったので
紀伊天満で下車して那智までの一駅分は戻る形で歩きました。
今回一番の目的は社殿風駅舎の那智駅（写真右）でした。
那智駅は1985年に無人化されて久しいですが、隣接して「道の駅なち」があり、
くじらハムや懐かしの那智黒などが購入できました。
町営温泉「丹敷の湯」もありましたが、時間が足りず入浴は断念しました。
紀伊田辺から先の列車でようやくボックスシートに落ち着けましたが、
すでに陽も落ちているため、車窓の景色が楽しめません。
それよりも今回は駅そばを食す機会がなかったため
大阪駅のコンビニで弁当を買い、姫路への新快速車内で食しました。
さらにバッテリー充電用のコンセントを忘れたため
姫路のコンビニで泣く泣く出費せざるを得ず、
宿は『隠れ家ネットカフェスマイル』になりました。
リラックス席でないため横になることもできず
ただただバッテリー充電のための仮宿だったわけです（つづく）。
祝！木之前葵ちゃん129勝目！
７Ｒコーリンマレガーは外枠から先頭に立ち、終始競りかけられましたが、
直線では突き放しての４馬身差の勝利。今年度初勝利となりました。それでは本日の成績から。
１Ｒニシキオンファイア２着（４番人気）複勝240円アタリ
２Ｒスキャットソング３着（３番人気）
３Ｒチリトテチン５着（２番人気）
５Ｒスーパーラッド２着（２番人気）複勝160円アタリ
７Ｒコーリンマレガー１着（２番人気）単勝570円、複勝100円アタリ
９Ｒアインス７着（５番人気）
10Ｒビジンダネ６着（７番人気）
11Ｒレオアクティブ取消
８鞍騎乗で１着１回、２着２回、３着１回と頑張りましたが
２Ｒは７頭立てのため複勝圏に届きませんでした。
タイムリーに馬券を買えない場合は単複しか買えないので
収支は少し沈みましたが、せっかくの重賞騎乗だった
名古屋記念レオアクティブが出走取消になったのは残念です。
ダートでは荷が重いとはいえ、葵ちゃんでの復活劇を見たかった。
