歯抜けを埋めてようやくぼろぐも追いつきました。
決してぼろぐの更新ばかりしていたわけではありませんが
本日はいろいろと雑用だらけで、19時からは打ち合わせで新宿西口へ。
東中野まで歩いて電車賃も節約していますが、
コーヒーも切れていたので、行きに『業務スーパー石黒』に寄り、
買い物をして重い荷物を背負って打ち合わせに行きました。帰りだと営業時間外だからです。
昨日から今冬の「青春18」が発売開始となりましたが、
今冬がもしかしたら最後になるかもしれないので今夏に引き続き関西在住のＫ先生に
冒頭写真の「青春18」常備券（赤券）を買ってきてもらいました。
来春は北陸新幹線開業もあるので、ＪＲから分離される並行在来線を
どう扱うかが「青春18」存続のカギといえましょう。
接続するＪＲ線がないという理由で「青春18」では青い森鉄道の乗車が認められ
大湊線と接続する野辺地は途中下車が可能になっています。
そのルールに従えば、ＪＲから分離されるしなの鉄道・えちごトキめき鉄道、
あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道も乗車を認め
他のＪＲ線と接続する直江津・糸魚川・富山・高岡・津幡での途中下車がなくては不都合です。
直江津・糸魚川・富山はまだＪＲ線が孤立していないので認められないかもしれませんが、
高岡・津幡は氷見線・城端線・七尾線が孤立する格好となるので
やはり第３セクターの乗車を認めなくてはならないのです。
果たしてこの特例を分離される第３セクターが認めるかですね。
年々調整が難しくなって「青春18」のプレス発表が遅れに遅れ
毎回廃止の噂も聞きますが、果たしてどうなりますことやら……。
今冬は資金不足でおそらく１冊しか消化できないでしょうが、
やはり心置きなく北陸本線や信越本線を乗っておきたいものですね。
本日の木之前葵ちゃん。
１Ｒハナビサンバ９着シンガリ（９番人気）
３Ｒグァバベリーニ４着（４番人気）
４Ｒノゾミセンプー競走除外
５Ｒプティアノンス取消
７Ｒコイサンコール３着（４番人気）複勝210円アタリ
９Ｒエガオデコタエテ４着（５番人気）
11Ｒダイヤモンドタクト６着（６番人気）
７鞍のうち２鞍も競走除外と出走取消とはついていません。
本日は３着１回で複勝しか獲れませんでしたが、人気からみて順当でしょうか。
郡上八幡では初雪があったそうですが、名古屋も伊吹おろしの冷たい風が吹くので
朝の調教とか涙まで凍りそうで大変ですが、サムサニマケルナテンシ！
